液壓馬達的容積效率77v隨壓力差Ap的增大而減 T1,Tlm，卵小，隨油液黏度p及轉速n的增大而增大；機械效率伽隨力差p的增大而增大，隨油液黏度岸及轉速n的增大而減小；總效率叩也是pn/Ap的函數。
          脈動性及其危害 
         (1)瞬時排量與瞬時流量的脈動性
          液壓馬達在運轉中，每一瞬時隨轉角不斷變化的排量稱為 液壓馬達的無液壓馬達的瞬時排量；在每一瞬時隨轉角不斷變化的流量稱因次特性曲線液壓馬達的瞬時流量。理論上大部分馬達的瞬時排量和瞬時流量都存在脈動性。 不均勻系數8v和aq越小，則表明這臺馬達的排量和流量脈動性越小或瞬時排量和瞬時 流量品質越好。
          (2)脈動性的危害
          當液壓馬達的輸入流量一定時，由于馬達瞬時排量的不斷變化，馬達的輸出轉速也將按 某一規律脈動。因馬達的輸出轉矩與排量成正比，故在恒定的輸入壓力下，當忽略摩擦力 時，馬達的輸出轉矩將隨瞬時排量的變化按同一規律不斷改變。而當負載轉矩一定時，因壓 力與排量成反比，隨馬達瞬時排量的變化，壓力也將按某一規律脈動。
不同結構形式和參數的液壓馬達，其脈動情況各不相同。這種主要由液壓馬達本身結構
          形式所決定的周期性脈動，轉速較高時，對慣性較大的外負載，輸出脈動并不明顯，但卻使 整個液壓系統產生振動和噪聲。當與系統固有的振動頻率一致時，將發生共振現象，使管路 系統出現較嚴重的振動和嘯叫，影響系統及液壓元件工作的平穩性，降低使用壽命。在低速 運轉時，脈動還將成為引起低速爬行的原因之一。 啟動性能和制動性能
          (1)啟動特性
         多數機械設備中，液壓馬達經常帶負載啟動、停車、正轉、反轉，在這種頻繁交替的使 用條件下，液壓馬達的啟動性能應當滿足負載為全轉矩或允許轉矩情況下，在任意轉角位置 下的可靠啟動。
啟動特性用啟動轉矩和啟動機械效率來衡量。
          液壓馬達在額定壓力下，由靜止狀態啟動時輸出軸上的轉矩稱為液壓馬達的啟動轉矩， 也即液壓馬達啟動過程中克服了摩擦損失后，軸的輸出轉矩。通人壓力油后，液壓馬達從靜 止到運動的啟動，必須克服靜摩擦。

本文標題：液壓泵及液壓馬達的主要參數及共性問題

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分類：液壓行業知識
標簽： 液壓馬達 液壓馬達液壓泵