解決液壓卷揚機沒力的問題[......]
目前,液壓技術滲透到很多領域,不斷在民用工業、機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農林機械、汽車、船舶等行業得到大幅度的應用和發展,而且發展成為包括傳動、控制和檢測在內的一門完整的自動化技術。現今,采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業水平的重要標志之一。如發達國家生產的95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術。
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隨著技術的不斷發展,液壓可伸縮式履帶底盤出現了,它的應用也是較為廣泛的。挖鉆機中就用到了它,而且起到相當大的作用。挖鉆機采用卡特彼勒生產的液壓可伸縮式履帶底盤,桅桿全程自動起落,自動調整桅桿垂直度,觸摸屏和監控器可以直接顯示工作狀態的參數,整機操縱上采用液壓先導控制,采用負荷傳感液壓系統和可編程控制實現自動化,使用方便靈活。[......]
本公司專業生產各種型號的液壓絞車,我們的產品價格實惠、質量保證,深受很多消費者的喜愛。最近在市場上,本公司WKJ系列液壓絞車憑借其優越的性能,深受消費者的喜愛。
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寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司專業生產各種液壓馬達,徑向液壓馬達,軸向液壓馬達,行走液壓馬達等,我公司生產的液壓馬達可以直接代替國外進口的液壓馬達,給廣大的用戶帶來了不少的便利,歡迎廣大的客戶前來咨詢;聯系電話:05774-86660066 18657460055 嚴云鋒
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用具有特殊內曲線的凸輪環(定子),使每個柱塞在缸體每轉一轉時作多次往復運動的徑向柱塞式液壓馬達,稱為多作用內曲線徑向柱塞式液壓馬達(簡稱內曲線液壓馬達)。由于是多作用,所以內曲線液壓馬達具有尺寸小、傳遞轉矩大、轉矩脈動小、徑向力平衡、啟
動轉矩大、質量小、結構緊湊、啟動效率高等優點,并能在很低的轉速下穩定工作,因而普遍用于工程機械、建筑機械、運輸機械、船舶等領域的液壓系統中。它是應用最廣泛的低速大轉矩液壓馬達。
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以斜軸式軸向柱塞液壓馬達為例,建立了液壓馬達效率的數學模型,分析了背壓、載荷、轉速等參數對其效率的影響,通過仿真計算,得到定負載和定轉速下不同背壓時的液壓馬達效率.組建了自動液壓馬達測試系統,進行了多種情況下液壓馬達性能試驗.[......]
由于傳統的電液伺服閥對流體介質清潔度要求十分苛刻,制造成本和維護費用比較高昂,系統能耗也比較大,難以為各工業用戶所接受,而傳統的電液開關控制又不能滿足高質量控制系統要求,電液比飼控制技術,正是適應開發一種可靠、價廉、控制精度和響應特性均能滿足工程技術實際需要的電液控制技術的要求,從60年代末迅速發展起來的.由衷1可知,經過幾十年的發展,除比例元件具有中位死區之外,在滯環、重復精度等主要穩態特性上已與伺服閥相當,而工作頻寬又具有足以滿足大部分工業系統控制要求的相當水平;在對介質過濾精度要求、閥內損失和價格方面,又接近與開關閥.[......]
從調節方式來看,節流閥可分為手調節流閥和電調節流闊,手調節流閥是節流閥的基本形式,也是節流閥誕生時的形式,隨著液壓技術的發展,其各方面性能都有了很大的提高,結構形式也趨于多樣化發展,現已出現疊加式節流閥等結構;電調節流閥主要產品是電液比例節流閥(將在后面部分作較為詳細的闡述),很多電液比倒節流閥的結構是在手調節流閥結構的基礎上融入電控比例調節機構如比飼電磁鐵等改造而成的,按功能和用途來分,節流閥可以分為單向節流閥、雙向節流閥、多路節流閥,調速閥等.
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節流閥是一種流量控制閥,它通過閥芯軸向移動或周向轉動等形式改變節流口面積,調節流量。節流閥結構簡單,制造容易,已被廣泛地應用于各種液壓調速系統;除此之外,巧用節流閥還能使系統減少沖擊振動和噪聲、增強執行元件的穩定性能、避免系統油溫升高和多缸動作時的相互干擾等問題.
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液壓馬達屬于液壓系統的動力元件,并直接連接負載,其性能參數,如容積效率、機械效率、壓力調整范圍、最高允許轉速及最小穩定轉速等,對于整個系統靜態、動態性能的影響非常之大.因此,應該優先保證液壓馬達的設計質量,制造質量,特別是試驗質量.同時,高質量的試驗測試又能反映設計成功與否,制造質量是否存在問題,以及建立的理論模型是否正確等等[......]
低速液壓馬達排量大,體積也較大,轉速在低到每分鐘幾轉甚至零點幾轉時仍能穩定輸出幾千甚至幾萬牛·米的大扭矩,所以也常稱為低速大扭矩液壓馬達。低速液壓馬達的基本形式是徑向柱塞式,例如連軒式徑向柱塞馬達、靜力平衡式徑向柱塞馬達、內曲線徑向柱塞馬達等.與高速液壓馬達相比,低速液壓馬達具有較好的低速穩定性和較高的啟動機械效率;輸出扭矩大;[......]
通常認為,液壓馬達只不過是液壓泵進行反向能量轉換而已,但這只是一種粗淺的片面的理解.液壓泵和液壓馬達,從原理上講兩者具有可逆性,即任何一種容積式泵都可以作客積式液壓馬達使用,反之亦然,但是,泵和馬達在工作要求上有很多不同之處,對某些液壓泵或液壓馬達而言,為了改善各自的性能(如效率、額定轉速、額定轉矩、低速平穩性等)以適應不同的應用場合,相應類型的液壓泵和液壓馬達在各自的具體結構上還是有差別的[......]
液壓絞車移動式舉升機設置在汽車修配廠室內固定深度的車坑內,用于大型公共汽車維修時的舉升。舉升機采用兩組同步液壓缸驅動,其中 液壓絞車一組固定,另一組安裝在可移動的活動小車上,以適應多種車型的車輛維修。機器具有結構簡單、造價低廉、動作平穩可靠、適應性強等優點。
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輸油管道上閥門的控制方式有手動式、電機驅動式、電液驅動式和電一氣驅動式等。此處介紹的是一種液壓驅動閥門的方式,用于引進的DN700平板閘閥的啟閉。
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本雙面組合銑床是從德國引進的抬起運輸通過式汽缸體銑鉆自動生產線中的一臺專用加工設備,用于某轎車汽油發動機汽缸體L發動機安裝結合面、汽油泵及機油過濾器結合面、發電機安裝結合面等部位的銑削加工。該銑床的主機結構如圖2- 4所示,它采用了立、臥復合式雙面雙主軸銑削頭跨兩個工位的大主軸箱配置方案。穿越本機床及自動生產線中其他各機床中間底座的運輸帶完成工件的自動拔銷、向前和定位;門式夾緊機構安裝在中間底座2上方,由兩個同規格液壓缸10分別驅動兩個壓板12完成工件1和工件2的夾緊、松開。[......]
水泥回轉窯的啟動轉矩特別大,約為正常轉矩的3-5倍,因而它的液壓傳動系統多選用多臺定量泵并聯的分級調速回路。[......]
液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的,因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量,而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。[......]
寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司具備多年的液壓轉向器、液壓回轉、鋼球馬達、液壓絞車等各類馬達的生產經驗,質量保證。下面就讓寧波泰勒姆斯液壓馬達介紹下產品的特點及液壓馬達的分類吧。
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絞盤是屬于汽車中的傳動系統的一類,絞盤(Winch)是具有垂直安裝的絞纜筒,在動力驅動下能卷繞但不儲存繩索的機械;也指轉動軸線與甲板垂直的絞車。[......]